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2006年 07月 30日
決勝第一レース、SE-P・SEヒート1・E250決勝は、ノービスの予選がなくなったため、公式練習終了後にスタートしました。
コンディションは所々緩い場所があるもののドライ。天候は曇り時々晴れ、気温は思ったほど上がらず、全員が全開で力を出しきってのガチンコ勝負になりました。 スタートはイイ感じに決まり1周目は総合で3・4番手で戻ってきました。最終コーナーでSE#03のアタックを受けますが、負けずに踏ん張り、逆に撃墜。単独走行で楽になったので、リラックスして走っていました。 コース後半にあるコーナーを立ち上がった時、ワダチを外し飛び越えたんだと思います。マシンが激しくフラれ、その瞬間右肩に激痛が走りました。 右腕に力が入らなくなり、なんとか走り続けようとしましたが、コース上でマシンを降りてしまいました。 ジャージを脱がせてもらい、痛めた右肩を見ると、丸いハズの肩のラインに段差が出来ていました。 3110さんがかけつけてきてくれましたが、思ったとおり「脱臼」でした。 実はコース上で自分でハメてみようと試みたんですが、どおやったらイイのかもわからず、できなかったんです。直ぐに3110さんが肩をハメてくれましたが、その時の激痛ったら…、貧血起こしましたよ(>_<) 三角巾で腕を吊ってもらい、マシンの片付けはチームメイトのNishidaに手伝ってもらって、一足お先に帰路につきました。 #
by kx500
| 2006-07-30 16:55
| Motocorss
2006年 07月 29日
日本で唯一のレディスワークスライダー、オキサチ来てて、すげぇ速かった。 泊まりのようなので、明日も走るんですね。E85ですかね?当たり前ですね。 きっとブッチギってくれることでしょう。 #
by kx500
| 2006-07-29 19:42
| Motocorss
2006年 07月 29日
2006年 07月 27日
もう木曜なので(日付が変わって)当たり前なんですが、MCFAJからタイスケが発表になってますね。223台ってのは、少ないですよね?
E250決勝はSE混走で10:15からですよ。早すぎですって。まだ体が起きてないし、そもそも昼飯のあとくらいが一番調子イイのに。時間が余ってるなら公式練習の時間をもうちょっと長くしてくれたらイイと思います。 今回も事前テストなしでレースに挑む予定ですので、朝の公式練習がすべてなんですよ。でもたったの10分しか走れない。コース長いし、コンディションも悪そうだから、せいぜい3~4周程度しかできないでしょう?それで1時間後には決勝スタートで、お昼前には撤収できちゃいますよ。まるで予選落ちみたいなスケジュールです。 昔、MFJのレースに出てた頃、公式練習が20分とか(もっとかな?)あって、ダブルエントリーの人(オレもね)は途中でバイク乗り換えてたけど、最近の短い公式練習じゃぁ、そんな暇もあったもんじゃない。もちろん、タイスケがきつくて忙しいときには構わないですよ、それで。でもねぇ、N125予選32台のほぼグリッド決め予選のみって時にも、練習はやっぱり10分ね、ってのは、しどき参戦のコスト高すぎ感は否めませんし、満腹感も味わえないんじゃないでしょうか? 1周1000円以上だと、財布諸共凹みますよねぇ? まぁ、どおせ梅雨明けもしなさそうだし、イイんですけどね…。 #
by kx500
| 2006-07-27 01:33
| Motocorss
2006年 07月 26日
更新してませんね。すいません。
ちょっとPCいじくったりとか、まぁ色々とね。 「ネタ」がない状態とも…? そんなことないです。 明日からがんばります! #
by kx500
| 2006-07-26 01:01
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