MCFAJ第10戦 vol.5 : SEI..'s SPEED!

E250決勝は15分+2周に変更されました。前のレースで怪我人がでまして、救急車が来ていたのと、気温の上昇から熱中症になることが懸念されたためと思われます。もうすでに熱中症になってるんだから関係ないと思ったけど、タイスケが押しちゃってるんじゃ仕方ないですよ。

スタートはSEと混走で同時スタートでした。オープンでは一番イン側だったのですが、今度はインから2番目にしました。やはり一番イン側は不人気なようで、左側に来る人はいませんでした。右側には一人おいてSE#5、その右にE#1、E#9といった面々。1周のサイティングラップのあとにスタートとなります。このサイティングラップでは、いつも全開に近いペースで一気にコンセントレーションを高めるのですが、今回はアウト側から順番にサイティングに入っていったので、一番ビリスタート。後ろの方の人は大抵ゆっくり様子を見ながら走るので、ちょっとペースを上げられず終いでした。

スターティンググリッドに戻ると、ゴーグルを交換して、水分補給をしてからスタートです。宍戸さんの「5秒前」ボードが倒されてから5～10秒後にスターティングマシンが倒れてスタートします。右の方からボードが倒れた瞬間から全開になっている音が聞こえます。きっとマルセロです。彼のスタート方法はずっと全開のまま待つのです。今回はきっとSE#5がその餌食になったのでしょう。

スターティングマシンがまだピクリとも動いてないのにスタートする1台の赤いバイク。横目で赤いゼッケンも見えました。ガッツリ噛まれたSE#5を尻目にスターティングマシンが下ろされます。ところがSE#5はアクセルを緩めることなく強引に抜け出そうとしています。そんな無茶な、と思いながらスタートをきると、倒れたはずのスターティングマシンがもう一度上がってきます。正確には倒れてるのですが、土台ごと持ち上がってきていました。これではどんなにフロントを上げてもスタートできませんよ。それでも冷静にタイヤを抜いて出たんですけどね。赤旗中断でした。もうっ、焦りすぎだよっ！